首页 > 热点专题

商务生活面面俱到V-class满足你所有期待

文章作者:来源:www.boogou.cn时间:2019-11-09



2019-10-22 :435太平洋汽车网络

[太平洋汽车网络评估频道]借用了《傲慢与偏见》的开场白,“众所周知,每个富人都想拥有一辆舒适和令人愉快的豪华车。” 过去,这辆车是一辆劳斯莱斯幻影、一辆宾利慕尚和一辆奔驰S级,但现在越来越多的富人把目光转向了MPV。

MPV拥有空、宽敞舒适空、6-7个座位的布局等无可比拟的优势,可以为商务和家庭旅行提供良好的乘坐体验。 然而,奢侈品牌并没有对MPV市场给予太多关注。只有拥有相对完整产品线的奔驰推出了奔驰V级 作为目前唯一提供MPV车型的奢侈品牌,梅赛德斯-奔驰的V级性能自然值得期待。 为了充分体验梅赛德斯-奔驰五级的驾驶体验,我和索先生驾驶着这辆“超级大笨钟”来到了城市的边缘和离北京数千英里的乌兰布东。

外观:端庄庄重的沈达

从外观上看,梅赛德斯-奔驰V级的整体造型趋于方形。我的第一印象是长、高、大、方。如果你加上一些形容词,它是高贵的,庄严的和商业的。作为消费水平最高的梅赛德斯-奔驰汽车,V级在外观上表现出非常强烈的光环,从图中可以看出。

至于发光二极管头灯的效果,我回去看日落时就感受到了。我能感觉到V级主动远光灯感应在蜿蜒笔直的双车道道路上与过往的汽车相匹配。打开远光灯后,对汽车的感应反应非常及时。前灯的范围调整得很快。体验非常好,安全性得到了提高。

为了更直观地看到V类图形,作者特别比较了Erffa和GL8 从上表可以看出,加长V260L具有明显的车身优势。 对于体长超过5米的MPV,我的态度是“不要停下来,除非你停下来” 因为它们太大了,所以最好在不超过极限的情况下将空进行到底。

旅行架的设计反映了梅赛德斯的考虑。V类设置不限于商务旅行。在周末环城旅游和户外旅游越来越受欢迎的时候,旅游框架的实用性是显而易见的。

除了两侧的电动门外,V级整体系统标配后隐私玻璃。此外,可以安装隐私窗帘。作为一种高端商业模式,隐私做得很好。

详细信息,尾灯仍然是一个发光二极管光源,标志上方和牌照下方分别有镀铬装饰板。 汽车后部和侧面的保险杠有一个平滑的过渡斜面,这是优雅的,同时考虑到实用性。

轮毂也有差异。试点版本使用五个轮毂,而卓越的扩展版本使用两个五辐轮毂,它们在视觉上更易移动。此外,卡钳的细节也有奔驰的标志。

外观概述:奔驰V级有黑色、银色和白色三种外观。在北京,我们会遇到很多黑色的版本,带有强烈的商业气息,而浅色的银色可能更受家庭成员的欢迎。 此外,白色可以与AMG套件搭配,AMG套件更具运动感和性感,是超级爸爸的完美搭配。 一般来说,每款车型在颜色上都有自己的特点,但在外形上,梅赛德斯-奔驰V级在外观上更商业化,但对家庭使用来说并不突兀。

Interior Trim:目前,MPV车型中色彩值最高的内饰

梅赛德斯-奔驰一直处于奢侈品牌的第一梯队,V级很好地延续了其优良传统。 在奔驰家族风格设计的前提下,通过材料和布局的变化,将商务所需的奢华氛围和简洁优雅巧妙地展现出来。 就个人而言,我认为我在目前市场上的MPV车型中找不到竞争对手。

室内装饰概述:梅赛德斯v级室内装饰围绕坐在第二排的尊贵客人(或家庭成员)进行。整个室内装饰有很强的高层次感。小至细节,它还提供非常实用的配置,如iPad支架(可选)和220伏标准充电端口。 脸在原处,衬里也做得很精致

空竞争对手拥有舒适、装备精良的车身

V260,在同等水平上已经达到了非常优秀的水平,但精通中国市场的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-benz)已经准备了V260的额外扩展版本。 V260L由于其加长的车身和卓越的高度,比空的同类车型更加实用 就座位而言,梅赛德斯-奔驰V级在两种布局选项中支持6个座位(2+2+2)或7个座位(2+2+3)。此外,还配有纳帕真皮座椅,手感柔软舒适,支撑良好。

此外,由于滑轨设计,当有大量商务接待员时,第二排座位空也可以反过来安装在滑轨上,形成两排或三排相对的座位,方便交谈和交流。

Dynamic Performance

Mercedes V-Class是2.0T发动机(M274)的标准配置,并配有7G-TRronics plus。这位黄金搭档的成熟性和可靠性已经在许多梅赛德斯车型中进行了测试。 就性能参数而言,最大功率为155千瓦(211微微秒),最大扭矩为350牛顿?整个系统的四个模型在功率参数上是一致的。

V260L的加速性能对于这种尺寸的MPV已经相当好了。在高速公路上超车时,油门反应灵敏,上下档平稳,没有明显的后退感。 令人惊讶的是,梅赛德斯-奔驰V级在运动模式下也表现出了强劲的力量,快速降档和直接果断的油门响应。

V悬架调节符合MPV车型的舒适性原则。在中高速行驶过程中,表现出良好的精细和颠簸过滤水平,尤其是第二排导航空座椅。旅行经历可以说是相当愉快的。

就NVH安静性而言,五级隔音效果也是中到高水平。 特别是在高速风噪声性能方面,大机身带来的风阻不影响其风噪声性能,整体风噪声控制良好。 总的来说,80公里/小时时没有明显的噪音,整体安静与预期相符。

V级可能是因为乘坐舒适。制动装置的前半部分相对较软,但后制动器相对线性,踏板行程相对较长,因此制动性能相对较强。

编者按:作为当前高端MPV车型中唯一的奢侈品牌,梅赛德斯-奔驰V-Class在产品实力方面的表现与其当前的售价是相称的。 无论是在豪华还是驾驶质量方面,v级都显示了标准奔驰应该具备的品质,而在品牌方面,领先竞争车型也很重要。 在舒适体验受到越来越多关注的时候,如果你想购买一款集商务和家庭使用于一体的高端MPV车型,我认为梅赛德斯V级肯定会出现在我的考虑清单中。 (照片/文字/照片:太平洋汽车网范志成)

[太平洋汽车网评估频道]借用《傲慢与偏见》开头的话:“众所周知,每个富人都想拥有一辆舒适、享受的豪华车。” 过去,这辆车是一辆劳斯莱斯幻影、一辆宾利慕尚和一辆奔驰S级,但现在越来越多的富人把目光转向了MPV。

MPV拥有空、宽敞舒适空、6-7个座位的布局等无可比拟的优势,可以为商务和家庭旅行提供良好的乘坐体验。 然而,奢侈品牌并没有对MPV市场给予太多关注。只有拥有相对完整产品线的奔驰推出了奔驰V级 作为目前唯一提供MPV车型的奢侈品牌,梅赛德斯-奔驰的V级性能自然值得期待。 为了充分体验梅赛德斯-奔驰五级的驾驶体验,我和索先生驾驶着这辆“超级大笨钟”来到了城市的边缘和离北京数千英里的乌兰布东。

外观:高贵华丽

从外观上看,梅赛德斯-奔驰V级的整体造型趋于方形。我的第一印象是长、高、大、方。如果你加上一个小形容词,它是高贵的,宏伟的和商业的。作为消费水平最高的梅赛德斯-奔驰汽车,V级在外观上表现出非常强烈的光环,从图中可以看出。

关于发光二极管头灯的效果,我回去看日落的时候就感受到了。我能感觉到V级主动远光灯感应在蜿蜒笔直的双车道道路上就位,在那里我可以看到来往的汽车。打开远光灯后,汽车的感应反应非常及时。前灯的范围调整得很快。体验非常好,安全性得到了提高。

为了更直观地看到V类图形,作者特别比较了Erffa和GL8 从上表可以看出,加长V260L具有明显的车身优势。 对于体长超过5米的MPV,我的态度是“不要停下来,除非你停下来” 因为它们太大了,所以最好在不超过极限的情况下将空进行到底。

旅行架的设计反映了梅赛德斯的考虑。V类设置不限于商务旅行。在周末环城旅游和户外旅游越来越受欢迎的时候,旅游框架的实用性是显而易见的。

除了两侧的电动门外,V级整体系统还配备了标准的后隐私玻璃。此外,可以安装隐私窗帘。作为一种高端商业模式,隐私做得很好。

详细信息,尾灯仍然是一个发光二极管光源,标志上方和牌照下方分别有镀铬装饰板。 汽车后部和侧面的保险杠有一个平滑的过渡斜面,这是优雅的,同时考虑到实用性。

轮毂也不同。试点版本使用五个轮毂,而卓越的扩展版本使用双五个轮毂,这在视觉上更具移动性。此外,卡钳的细节也有奔驰的标志。

外观概述:奔驰V级有黑色、银色和白色三种外观。在北京,我们会遇到很多黑色的版本,带有强烈的商业气息,而浅色的银色可能更受家庭成员的欢迎。 此外,白色可以与AMG套件搭配,AMG套件更具运动感和性感,是超级爸爸的完美搭配。 一般来说,每款车型在颜色上都有自己的特点,但在外形上,梅赛德斯-奔驰V级在外观上更商业化,但对家庭使用来说并不突兀。

内饰:目前MPV车型中颜色值最高的内饰

梅赛德斯-奔驰的内饰标准一直处于奢侈品牌的第一梯队,V级很好地延续了其优良传统。 在奔驰家族风格设计的前提下,通过材料和布局的变化,将商务所需的奢华氛围和简洁优雅巧妙地展现出来。 就个人而言,我认为我在目前市场上的MPV车型中找不到竞争对手。

另外,由于滑轨设计,当商务接待员人数较多时,第二排座位空也可以反方向安装在滑轨上,形成两排和三排面对面的座位模式,方便交谈和交流。

Dynamic Performance

Mercedes V-Class是2.0T发动机(M274)的标准配置,并配有7G-TRronics plus。这位黄金搭档的成熟性和可靠性已经在许多梅赛德斯车型中进行了测试。 就性能参数而言,最大功率为155千瓦(211微微秒),最大扭矩为350牛顿?整个系统的四个模型在功率参数上是一致的。

V260L的加速性能对于这种尺寸的MPV已经相当好了。在高速公路上超车时,油门反应灵敏,上下档平稳,没有明显的后退感。 令人惊讶的是,梅赛德斯-奔驰V级在运动模式下也表现出了强劲的力量,快速降档和直接果断的油门响应。

V悬架调节符合MPV车型的舒适性原则。在中高速行驶过程中,表现出良好的精细和颠簸过滤水平,尤其是第二排导航空座椅。旅行经历可以说是相当愉快的。

就NVH安静性而言,V级隔音也是中到高级别的。 特别是在高速风噪声性能方面,大机身带来的风阻不影响其风噪声性能,整体风噪声控制良好。 总的来说,80公里/小时时没有明显的噪音,整体安静与预期相符。

V级可能是因为乘坐舒适。制动装置的前半部分相对较软,但后制动器相对线性,踏板行程相对较长,因此制动性能相对较强。

社论摘要:作为当前高端MPV车型中唯一的奢侈品牌,梅赛德斯-奔驰V-Class在产品实力方面的表现与其当前的售价相称。 无论是在豪华还是驾驶质量方面,v级都显示了标准奔驰应该具备的品质,而在品牌方面,领先竞争车型也很重要。 在舒适体验受到越来越多关注的时候,如果你想购买一款集商务和家庭使用于一体的高端MPV车型,我认为梅赛德斯V级肯定会出现在我的考虑清单中。 (照片/文字/照片:太平洋汽车网范志成)